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· 祥煥砼Z3-T路面快速修補料是一種修 復混凝土結構表面缺陷和加固施工的聚合物砂漿，具有較高的抗壓強度、粘結性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有較強的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補。可在工業及民用已開裂的混凝土建筑物表面進行修補，或在已損壞及不能滿足設計要求的工業民用建筑進行修復。
· 一、理化特點
· 物理狀態：灰色粉末，有吸潮性。
· 穩定性：可以長期儲存和正常條件下運輸。
· 保質期：保質期6個月。
· 二、粘接性能
· 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
· 三、耐久性能
· 較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕能力，是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力。
· 四、 抗壓性能
· 祥煥砼Z3-T路面快速修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
· 五、 2018年經國家建材院檢測中心檢測數據：
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粘結強度 （Mpa） |
7d |
------ |
2.55 Mpa |
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28d |
≥1.2 Mpa |
2.96 Mpa |
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抗壓強度 （Mpa） |
7d |
------ |
28.00 Mpa |
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28d |
≥45 Mpa |
51.06 Mpa |
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抗折強度（Mpa） |
28d |
≥4.5 Mpa |
8.20 Mpa |
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尺寸變化率 |
1d |
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0.02 |
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7d |
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0.02 |
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· 六、用法用量
· 1、 基本要求：
· 1.1祥煥砼Z3-T路面快速修補料，修補厚度1mm時，每平方米大約需要材料2.2kg。
· 1.2水采用無 污 染水（牲畜可飲用水）
· 1.3每包砂漿加水量為3.6-3.75KG
· 1.4施工厚度3mm以上為宜。
· 1.5 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
· 1.6 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗，施工前先了解本材料的使用方法。
· 1.7 施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
· 2、底面處理：
· （1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。
· （2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
· (3)水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直到不再滲水為止。
· 3、 材料調配：
· （1）加水：將祥煥砼Z3-T路面快速修補料與水混合攪拌，加水量在15%時效果好，但根據修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。
· （2）攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。
· （3）經驗：根據經驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據作業面和施工進度，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
· 4、施工方法：
· （1）時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
· （2）修補：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數將材料攤平，因為回板次數太多會出現粘板現象，若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。（2）針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好操作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。
· （3）經驗：很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經驗進行操作，根據經驗，祥煥砼Z3-T路面快速修補料和水泥混凝土的施工還是有區別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光，因為祥煥砼Z3-T路面快速修補料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可；相同之處在于祥煥砼Z3-T路面快速修補料也需要像混凝土振搗環節一樣，將材料攤鋪密實和均勻，所以在施工時避免出現空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位應避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實均勻，但此環節是連貫進行的，中間不能間隔，不然會出現分層現象。
